高德,百度,騰訊的地圖數(shù)據(jù)是從哪里來的?_百度問一問

騰訊地圖沒用過 看大家每個時期的需求吧，最早使用百度地圖，后來開車導航出現(xiàn)幾次問題直接更換到高德地圖了，至于騰訊地圖基本沒咋用過。

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了，OpenStreetMap更適合國外的城市，中國的地圖不夠詳細。國內的三家，百度地圖，騰訊地圖，高德地圖，在美感上都差不多。前兩家體量大，不 擔心產品有政策性的突變。

街道的人口數(shù)量、人口密度信息，來源于當?shù)卣块T。最大眾化的數(shù)據(jù)來源：用戶地圖標注 隨著高德地圖使用人數(shù)越來越多，用戶反饋逐漸成為地圖數(shù)據(jù)重要來源之一。

高德地圖的數(shù)據(jù)從哪里來

城市 數(shù)據(jù)從 四維圖新 來，村地 從遙感中心來……全國測繪資質的就那么幾家……一句話解決的問題，能對外提供數(shù)據(jù)的屈指可數(shù)。

樓主，您好，您說的是起點到目的地之間的公里數(shù)嗎？如果是這個公里數(shù)，是小德根據(jù)起點和目的地之間規(guī)劃的路線所走的路程給您提供的參考公里數(shù)。

接下來不知道高德地圖數(shù)據(jù)包放哪的童鞋注意了！雖然說，高德地圖功能十分強大，使我們外出駕車出游最佳的行動助手。但有的人還不會安裝，即使安好后也無法找到地圖數(shù)據(jù)。

都知道阿里的大數(shù)據(jù)很牛逼，這也是。別問我怎么知道的，我就是高德更新地圖的。手機其實也有內置傳感器，其中的加速傳感器，經常被過載的話，就會反饋為車輛經常，剎車或啟動，證明了，此時路況較為擁堵。

自身服務體系的構成單元有時候地圖不一定只是拿來賣給別人的，自己也需要。比如阿里巴巴旗下很多軟件服務都需要地圖數(shù)據(jù)，所以收購高德后阿里巴巴也可以給自己用。

高德準確能導農村，原理？不知道……數(shù)據(jù)都是采集來的，把祖國大地按照行政區(qū)劃，或者其他方式劃分成很多個小區(qū)域，每個區(qū)域都有專門從事數(shù)據(jù)采集的工作人員。