測繪資質(zhì)等級標準和業(yè)務(wù)范圍

1、測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

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2、企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。申請導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)的企業(yè)注冊資金不低于6000萬元。

3、申請甲級：近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于1200萬元，且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。

4、測繪資質(zhì)分級標準為：具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。

5、將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行10個專業(yè)類別下設(shè)的55個子項，將子項內(nèi)容整合至對應(yīng)的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質(zhì)類別、等級總數(shù)由138項壓減至20項，壓減幅度達85%。

6、專業(yè)標準包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

華為定位服務(wù)在哪里?

1、以華為nova7 SE為例：進入設(shè)置>華為地圖測繪資質(zhì)；隱私>華為地圖測繪資質(zhì)；定位服務(wù)>華為地圖測繪資質(zhì)；開啟訪問我的位置開關(guān)。

2、返回華為手機主界面華為地圖測繪資質(zhì)，點擊設(shè)置選項。 打開設(shè)置選項，點擊高級設(shè)置選項。打開定位服務(wù)，點擊訪問我的位置信息就可以開啟位置服務(wù)華為地圖測繪資質(zhì)了。

3、進入華為桌面，點擊打開設(shè)置圖標，進入新頁面。在設(shè)置窗口，選擇安全和隱私應(yīng)用選項。進入安全和隱私頁面，點擊定位服務(wù)，開啟定位即可。

4、打開華為手機設(shè)置，在設(shè)置頁面選擇點擊隱私菜單。在華為手機的隱私頁面選擇點擊定位服務(wù)。在定位服務(wù)頁面點擊訪問我的位置信息后面的按鈕即可開啟定位。

華為在自動駕駛的硬實力如何?

1、所以自動駕駛華為地圖測繪資質(zhì)的“五官”華為地圖測繪資質(zhì)，需要對周邊環(huán)境感知、位置感知和速度、壓力等其他信息感知；而自動駕駛的“大腦”主要包括華為地圖測繪資質(zhì)：操作系統(tǒng)、集成電路和AI；自動駕駛的“身體”包括：動力控制、方向控制、以及其他控制。

2、可以說，在自動駕駛領(lǐng)域，華為的硬實力具有領(lǐng)先優(yōu)勢。華為擁有車載AI芯片，并基于芯片構(gòu)建了車載計算平臺MDC，集成了華為自研的host CPU芯片，AI芯片，ISP芯片，SSD控制芯片等，實現(xiàn)了軟硬件一體化。

3、因為在L4里面，要 覆蓋條件較為規(guī)范簡單的高速和城市環(huán)線，還要能滿足城市內(nèi)部復(fù)雜道路的情況。同時還要能夠?qū)崿F(xiàn)在車庫、充電站等地，也實現(xiàn)自動駕駛，還要能遠程取車，自動充電這些，才算L4。

4、自動駕駛行業(yè)，華為公司處在肯定領(lǐng)跑的水準。特斯拉最引以為豪的便是徹底自動駕駛FSD系統(tǒng)軟件，這是選用三目監(jiān)控攝像頭，相互配合上特斯拉與眾不同的計算方法來完成自動駕駛。

為什么說華為給高精地圖描繪了新的想象空間?

并稱其主導(dǎo)制定的高精地圖全國統(tǒng)一標準方案將很快通過。而今，華為將高精地圖與AR相結(jié)合，又為高精地圖賽道描繪了新的想象空間。

當(dāng)時即有網(wǎng)友指出，芯片華為有海思做備胎，操作系統(tǒng)有鴻蒙OS做備胎，如果沒有地圖，消費者業(yè)務(wù)肯定會受到?jīng)_擊。譬如華為手機，海外用戶對谷歌地圖有深度的使用習(xí)慣。谷歌一旦停供，用戶量不可避免會大量流失。因此，華為需要推出自家的地圖產(chǎn)品。

高精地圖云服務(wù)也是華為重點做的一個方向，建立了專屬云平臺，和眾多圖商一起合作，為自動駕駛車企服務(wù)，對于沒有地圖繪制資質(zhì)的企業(yè)，也可以用華為的高精地圖云服務(wù)。

過去很長一段時間，小鵬、理想、蔚來，華為等企業(yè)均以高精地圖作為駕駛決策的底層信息。然而，從2022下半年開始，自動駕駛?cè)﹂_始了浩浩蕩蕩的去高精地圖化，眾多企業(yè)紛紛拋棄純高精地圖的路線，在布局多年后換道。