違反國家測繪法規(guī)定，測繪成果不合格的，應(yīng)當(dāng)受到哪些處罰

第四十一條

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違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，給予警告，責(zé)令改正，可以并處十萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予行政處分：

（一）未經(jīng)批準(zhǔn)，在測繪活動(dòng)中擅自采用國際坐標(biāo)系統(tǒng)的；

（二）擅自發(fā)布中華人民共和國領(lǐng)域和管轄的其他海域的重要地理信息數(shù)據(jù)的。

第四十二條

違反本法規(guī)定，未取得測繪資質(zhì)證書，擅自從事測繪活動(dòng)的，責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得和測繪成果，并處測繪約定報(bào)酬一倍以上二倍以下的罰款。

以欺騙手段取得測繪資質(zhì)證書從事測繪活動(dòng)的，吊銷測繪資質(zhì)證書，沒收違法所得和測繪成果，并處測繪約定報(bào)酬一倍以上二倍以下的罰款。

第四十三條

違反本法規(guī)定，測繪單位有下列行為之一的，責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得和測繪成果，處測繪約定報(bào)酬一倍以上二倍以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓或者降低資質(zhì)等級(jí)；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷測繪資質(zhì)證書：

（一）超越資質(zhì)等級(jí)許可的范圍從事測繪活動(dòng)的；

（二）以其他測繪單位的名義從事測繪活動(dòng)的；

（三）允許其他單位以本單位的名義從事測繪活動(dòng)的。

第四十四條

違反本法規(guī)定，測繪項(xiàng)目的發(fā)包單位將測繪項(xiàng)目發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的測繪單位或者迫使測繪單位以低于測繪成本承包的，責(zé)令改正，可以處測繪約定報(bào)酬二倍以下的罰款。發(fā)包單位的工作人員利用職務(wù)上的便利，索取他人財(cái)物或者非法收受他人財(cái)物，為他人謀取利益，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的，依法給予行政處分。

測繪外業(yè)到底有多累

外業(yè)相對(duì)比較辛苦，搞測量都是在室外，風(fēng)吹日頭曬，可以想象的測繪資質(zhì)被騙案例！考慮其他專業(yè)吧

常年奔波的“苦行僧”。無論春雨秋霜、寒冬酷暑，外業(yè)工作者背著沉重的測量儀器，或穿行在城市的大街小巷，走過每一個(gè)角落，或步履在山川河流之間，踏遍每一寸土地。他們以地為床以天為被，任何地方都能歇腳，停駐片刻又再次出發(fā)，繼續(xù)未完的工作，每一處執(zhí)行測繪任務(wù)的地方都留下測繪資質(zhì)被騙案例了他們美麗而堅(jiān)實(shí)的印記。矗立在寒風(fēng)中，鼻尖被凍得通紅，脆得像隨時(shí)會(huì)斷掉；烈日當(dāng)頭，無情的高溫令人酷熱難擋，每天超過十個(gè)小時(shí)的暴曬也未曾讓他們低頭放棄。皮膚被曬到脫落，便自嘲到：“又免費(fèi)換了一件新衣”。

無所畏懼的“挑戰(zhàn)者”。山洪雪崩、車流急湍，甚至一次次挺進(jìn)荒無人煙的禁區(qū)……未知的風(fēng)險(xiǎn)如一匹匹餓狼時(shí)刻準(zhǔn)備襲擊他們，受傷在所難免，有人甚至為此付出生命的代價(jià)。白天與惡劣的天氣環(huán)境作斗爭，到了晚上還要加班處理數(shù)據(jù)，遇上大項(xiàng)目，工作到深夜也不一定能完成。風(fēng)餐露宿、天寒地凍、跋山涉水、汗流浹背這些詞語已不足以形容外業(yè)工作者的生活，但即便如此，他們也不曾退縮，年復(fù)一年竭盡全力，為未完成的使命和所肩負(fù)的責(zé)任所堅(jiān)持著。

遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的“建設(shè)者”。每年至少有十個(gè)月在外執(zhí)行任務(wù)，常人眼里簡單的家庭團(tuán)聚對(duì)他們而言也是一種奢望。作為兒子，不能常伴父母左右，年邁的父母生病時(shí)不能悉心照料；作為丈夫，不能給妻子依偎的臂膀，常年兩地分居，沒有帶給她家的溫暖；作為父親，在孩子的成長過程中沒有盡到為人父的義務(wù)，給予他父親的教導(dǎo)和關(guān)懷……外業(yè)工作者對(duì)家人都是虧欠的。在諸多無可奈何后，他們把對(duì)家人的愛放在心底，化作最強(qiáng)大的力量投入到工作中。當(dāng)數(shù)據(jù)成果出爐、測區(qū)工作順利驗(yàn)收的那一刻，看著自己付出的努力切實(shí)應(yīng)用于國家現(xiàn)代化建設(shè)，給社會(huì)帶來穩(wěn)定保障的時(shí)候，所有的不確定都被測繪人的自豪所取代！

這就是外業(yè)工作者，他們?nèi)鐟?zhàn)士般奮斗在最前線，把青春年華獻(xiàn)給了祖國山河，是最值得尊敬的人。（

為什么高德、蘋果、北斗用的衛(wèi)星地圖照片都是一樣的？

這個(gè)問題原本沒什么可答的，既然看到了，也就簡單說兩句吧。①首先，北斗不應(yīng)該放進(jìn)來說，②、當(dāng)前的蘋果上的地圖本來就是高德地圖。

1、北斗是全球定位系統(tǒng)，不是地圖

中國的北斗衛(wèi)星，是提供全球定位作用的，是一套定位系統(tǒng)。它和GPS是對(duì)標(biāo)的，它不提供地圖服務(wù)。地圖服務(wù)是高德、百度、谷歌等等這些地圖公司提供的。題主下載的北斗地圖，多半是網(wǎng)絡(luò)上的不良商家故意蹭北斗熱度，把一個(gè)普通地圖App包裝成北斗地圖忽悠吃瓜群眾的，建議題主還是趕快卸載了吧。

要用北斗定位，根本不需要所謂的“北斗地圖”，只需要你手機(jī)硬件支持北斗定位即可。導(dǎo)航軟件隨便選知名的高德、百度都可以，它們會(huì)自動(dòng)調(diào)用你手機(jī)的北斗模塊去用北斗來定位。

2、蘋果用的本來就是高德地圖

最早蘋果手機(jī)上的地圖是谷歌地圖，因?yàn)楣雀柰顺鲋袊袌龊螅雀鑼?dǎo)航在中國就完全用不了。蘋果最后也只能在中國的地圖軟件中選用一個(gè)，最后選用了高德地圖。題主有空可以上網(wǎng)查一下立即就可以知道了。所以， 高德和蘋果的衛(wèi)星地圖本來就是一樣的。

總結(jié)

總之，北斗是定位系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)上所謂的北斗地圖都是騙人裝它家App的，建議卸載。蘋果本來就是用高德的地圖。

我是數(shù)智風(fēng)，用經(jīng)驗(yàn)回答問題，歡迎關(guān)注評(píng)論。

蘋果地圖（中國境內(nèi)）、北斗地圖（跟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)沒有關(guān)系）一直都是使用高德地圖的數(shù)據(jù)。只不過高德、蘋果、北斗分別有自己高度定制化的APP，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都是一樣的。

高精地圖不是人人都能“繪制”，在中國已知具備測繪資質(zhì)的廠商企業(yè)均在可控范圍內(nèi)，目前獲得甲級(jí)測繪資質(zhì)的國內(nèi)企業(yè)只有不到20家，外資企業(yè)想要進(jìn)入更是難上加難。國家有相關(guān)規(guī)定：自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）屬于導(dǎo)航電子地圖的新型種類和重要組成部分，其數(shù)據(jù)采集、編輯加工和生產(chǎn)制作必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的單位承擔(dān)。

2006年曾有一家公司在未取得導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的情況下，從事導(dǎo)航電子地圖的制作，被測繪行政主管部門責(zé)令停止相關(guān)活動(dòng)，并處以51600元的行政處罰，并收入“2006年十大測繪違法典型案例”中。

蘋果地圖

2018年之前因中國大陸政策的限制，蘋果地圖無法使用由“TomTom”提供的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)供應(yīng)商為“ 高德軟件 ” 。因此，中國大陸版的蘋果地圖只能顯示中國大陸范圍內(nèi)的地理位置信息，且只能使用平面的導(dǎo)航指示，無法使用“Flyover 3D”。

2018年末，蘋果改進(jìn)了中國大陸用戶的蘋果地圖應(yīng)用，中國大陸部分地圖數(shù)據(jù)由高德提供，而境外地圖數(shù)據(jù)則改由TomTom提供。這時(shí)中國大陸用戶已經(jīng)可以訪問世界其他國家或地區(qū)的地點(diǎn)詳細(xì)信息、用戶評(píng)價(jià)、公共交通線路等。

北斗地圖

【警示】北斗地圖和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在組織架構(gòu)上是沒有任何關(guān)聯(lián)。

從北斗地圖的用戶協(xié)議可以看到，它的地圖數(shù)據(jù)來源于高德地圖。確切來說是高德?lián)Q了一個(gè)皮，外表看起來不一樣，但內(nèi)在的東西還是高德。

北斗地圖調(diào)用高德地圖的數(shù)據(jù)一方面不用投入大量時(shí)間、人力、物力去完善地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，拿來直接就可以用，另一方面并不需要相關(guān)的資質(zhì)，資質(zhì)獲取這方面是尤其困難的。

為什么是高德？

事實(shí)上不光蘋果地圖，國內(nèi)外很多的地圖軟件都和高德頗有淵源，比如：滴滴、谷歌地圖等。這源于高德地圖準(zhǔn)確的交通大數(shù)據(jù)和專業(yè)的導(dǎo)航服務(wù)。

目前，高德地圖在國內(nèi)擁有超過7000萬活躍的POI位置點(diǎn)數(shù)據(jù)，覆蓋超過650萬公里的導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)，提供全國360多個(gè)城市和所有高速公路的實(shí)時(shí)交通路況，并實(shí)現(xiàn)了分鐘級(jí)更新。高德地圖還與150多個(gè)城市的交管部門達(dá)成合作，共同為用戶帶來更權(quán)威的交通大數(shù)據(jù)和出行調(diào)度。

另外，高德地圖接口調(diào)用簡單、易用、穩(wěn)定、高效，很多開發(fā)問題直接在高德開放平臺(tái)都能輕松的解決。

高精地圖是該領(lǐng)域很多企業(yè)覬覦的對(duì)象

現(xiàn)在，連自動(dòng)駕駛公司都在虎視眈眈、伺機(jī)而動(dòng)，無奈導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測繪資質(zhì)確實(shí)難拿。各家企業(yè)只好采取迂回的策略，一方面通過投資、合作等方式來間接的借用該資質(zhì)，另一方面稍有一定行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力的公司還是不遺余力的去申請(qǐng)導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測繪資質(zhì)。

以上個(gè)人淺見，歡迎批評(píng)指正。

不要操之過急！面包會(huì)有的。

地圖資源要么是買的，要么是用自己的衛(wèi)星拍攝的。

專業(yè)的公司做專業(yè)的事情，他們?nèi)业牡貓D之所以一樣，有可能是在同一家公司買的。

他們不生產(chǎn)地圖，只是地圖的搬運(yùn)工！

你說的名字高德、蘋果、北斗都是導(dǎo)航軟件的名稱，并不代表導(dǎo)航軟件的信號(hào)和地圖信息提供方，也就是說目前高德地圖，蘋果maps，北斗導(dǎo)航（軟件）目前使用的均為GPRS信號(hào)及地圖信息，特別是北斗導(dǎo)航，此地圖與國內(nèi)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)沒有任何關(guān)系，就是一個(gè)山寨產(chǎn)品，比如，你聽過了GPRS導(dǎo)航軟件、伽利略導(dǎo)航軟件嗎？

既然使用的是同一家提供的信息，那衛(wèi)星地圖一個(gè)樣有啥奇怪的

也許是由同一顆衛(wèi)星傳過來的。

為什么用華為，三星，小米，蘋果手機(jī)拍自己的長相都是一樣的？

景瀚測繪服務(wù)靠譜嗎

景瀚測繪服務(wù)是靠譜測繪資質(zhì)被騙案例的。鄭州景瀚測繪服務(wù)有限公司作為一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)測繪資質(zhì)被騙案例的綜合 *** 公司測繪資質(zhì)被騙案例，滿足有法人資格、有測繪專業(yè)技術(shù)人員、有測繪專業(yè)技術(shù)裝備和設(shè)施及相應(yīng)配套管理制度測繪資質(zhì)被騙案例，并依法取得相應(yīng)等級(jí)的測繪資質(zhì)證書，是具有從事測繪活動(dòng)的。

因?yàn)槲沂莻€(gè)人，沒有公司，也沒有資質(zhì)。但是我接到一些測繪工程，想找一家有資質(zhì)的公司 ***

所謂的 *** 是違反《測繪法》和測繪資質(zhì)管理規(guī)定的，你可以把工程介紹給有資質(zhì)的單位，然后與他們合作，給你一定的類似咨詢費(fèi)或是信息費(fèi)之類的是可以的。

中色測繪為什么是騙局

虛假信息。根據(jù)查詢相關(guān) *** 息顯示，申報(bào)測繪資質(zhì)中嚴(yán)重弄虛作假，騙取了甲級(jí)測繪資質(zhì)。北京中色測繪院（河北中色測繪中心），具有全國甲級(jí)測繪資質(zhì)證書，是河北省測繪學(xué)會(huì)和測繪行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、北京測繪學(xué)會(huì)副秘書長單位。